Total Rubia TIR 8600 FE 10W-30

Бренд: Total
Номер: 157460
68 958
338 159

Rubia Tir 8600 FE 10W-30 - Синтетична технологія мастила для дизельних двигунів, підходить для важких дорожніх умов, з технологією Fuel Economy.

Описание

Синтетична технологія мастила для дизельних двигунів, підходить для важких дорожніх умов, з технологією Fuel Economy.
Захист, перевірений професіоналами, для максимальної ефективності.
Технологія Pro-Efficient захищає та покращує ефективність професійних двигунів, забезпечуючи зменшений механічний знос та збільшені інтервали заміни масла. Це означає довший термін служби двигуна, менше поломок і зниження витрат на обслуговування.
Rubia Tir 8600 FE 10W-30 - це синтетичне високоефективне мастило, особливо підходить для дорожніх дизельних двигунів важких умов експлуатації.
Rubia Tir 8600 FE 10W-30 рекомендовано для двигунів Euro 5 і попередніх моделей більшості виробників, особливо IVECO
МІЖНАРОДНІ СТАНДАРТИ
✓ ACEA E4
ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ
✓ IVECO
СХВАЛЕННЯ ВИРОБНИКА
✓ Scania LDF-3
✓ Мак ЕО-Н
✓ MAN M 3277
✓ Схвалення MB 228.5
✓ Renault Trucks RLD-2
✓ Volvo VDS-3
ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ПЕРЕВАГИ ДЛЯ КЛІЄНТА
✓ Його технологія FUEL ECONOMY допомагає заощадити в середньому 1% пального порівняно з еталонним мастилом класу 40. Це значення може досягати 3% при використанні в поєднанні з трансмісійними мастилами FUEL ECONOMY. Rubia Tir 8600 FE 10W-30 — це високоефективна технологія, яка поєднує синтетичні базові масла з високоефективними присадками. Видатні миючі, антиоксидантні та антикорозійні властивості допомагають досягти збільшених інтервалів заміни масла, визначених MAN, Mercedes-Benz, Scania та IVECO, і зменшити витрати на технічне обслуговування. Rubia Tir 8600 FE 10W-30 демонструє дуже високий рівень T.B.N (16 mgKOH/г) для нейтралізації кислотних сполук і запобігання їх корозійного впливу. Чудові миючі, диспергуючі та протизносні присадки зберігають найчутливіші частини двигуна в чистоті.
РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ
Перед використанням продукту слід ознайомитися з посібником з технічного обслуговування автомобіля. Заміну масла слід проводити відповідно до рекомендацій виробника.
Продукт не можна зберігати при температурі вище 60°C. Його слід тримати подалі від сонячних променів, сильного холоду та екстремальних коливань температури. Якщо можливо, упаковка не повинна піддаватися впливу елементів. В іншому випадку бочки слід покласти горизонтально, щоб уникнути будь-якого забруднення водою та запобігти стиранню етикетки продукту.

Характеристики
Щільність при 20°C, г/мл
0.866
В'язкість при 40°C, мм²/с
82.6
В'язкість при 100°C, мм²/с
12.4
Індекс в'язкості
149.0
Точка займання, °C
252.0
Температура застигання, °C
-45.0
Сульфатна зола, %
1.9
Загальне лужне число, мг КОН/г
16.0
Тип оливи
Напівсинтетична
Схвалення OEM
DAF, Iveco, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MTU 3, Renault RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3
ACEA
E4