Total Rubia TIR 8900 10W-40

Бренд: Total
Номер: 160777
4 000
3 860
40 200
4 000
1 814
4 000
0

Rubia Tir 8900 10W-40 — це напівсинтетичне моторне масло, яке особливо підходить для важких дорожніх дизельних двигунів.
Завдяки технології «low-SAPS» (з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки) Rubia Tir 8900 10W-40 захищає дизельні двигуни, обладнані системами доочищення, такими як фільтри твердих частинок (DPF).

Описание

ТЕХНОЛОГІЯ
Технологія Pro-Efficient
Захист, перевірений професіоналами, для максимальної ефективності.
Технологія Pro-Efficient захищає та покращує ефективність професійних двигунів, забезпечуючи зменшений механічний знос та збільшені інтервали заміни масла. Це означає довший термін служби двигуна, менше поломок і зниження витрат на обслуговування.
ЗАСТОСУВАННЯ
Rubia Tir 8900 10W-40 — це напівсинтетичне моторне масло, яке особливо підходить для важких дорожніх дизельних двигунів.
Завдяки технології «low-SAPS» (з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки) Rubia Tir 8900 10W-40 захищає дизельні двигуни, обладнані системами доочищення, такими як фільтри твердих частинок (DPF).
Rubia Tir 8900 10W-40 особливо адаптована до двигунів Euro 6 і попередніх двигунів Mercedes-Benz і DAF. Він також підходить для більшості виробників автомобілів Євро 5.
Rubia Tir 8900 10W-40 також адаптована до газових двигунів виробництва MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo та деяких двигунів DAF. Даний мастильний матеріал дозволяє охопити парк змішаних марок мінімальною кількістю продукції (американських і європейських виробників).
ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ПЕРЕВАГИ ДЛЯ КЛІЄНТА
Синтетичні базові масла та високоефективні присадки забезпечують високоефективну оливу. Його напівсинтетичний склад забезпечує виняткову термостійкість. Видатні мийні, антиоксидантні та антикорозійні властивості допомагають досягти подовжених інтервалів заміни масла, необхідних для DAF, MAN і Mercedes-Benz, і зменшити витрати на технічне обслуговування.
Поєднання миючих засобів, диспергентів і засобів проти зносу зберігає найчутливіші частини двигуна в чистоті. Відмінні показники чистоти поршня забезпечують ефективний захист від полірування гільз циліндра. Удосконалена формула Rubia Tir 8900 10W-40 з низьким вмістом SAPS допомагає запобігти засміченню сажового фільтра (DPF) і продовжує термін служби системи доочистки.
РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ
Перед використанням продукту слід ознайомитися з посібником з технічного обслуговування автомобіля. Заміну масла слід проводити відповідно до рекомендацій виробника.
Продукт не можна зберігати при температурі вище 60°C. Його слід тримати подалі від сонячних променів, сильного холоду та екстремальних коливань температури. Якщо можливо, упаковка не повинна піддаватися впливу елементів. В іншому випадку бочки слід покласти горизонтально, щоб уникнути будь-якого забруднення водою та запобігти стиранню етикетки продукту.
ЗДОРОВ'Я, БЕЗПЕКА ТА НАВКОЛИШНЄ СЕРЕДОВИЩЕ
Виходячи з наявної токсикологічної інформації, цей продукт не повинен спричиняти будь-яких негативних наслідків для здоров’я за умови, що він використовується за призначенням і відповідно до рекомендацій, викладених у Паспорті безпеки (SDS).

МІЖНАРОДНІ СТАНДАРТИ
ACEA E6, E7, E9
API CJ-4/CI-4/CH-4
ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ
MAN M 3477/M 3271-1
DAF
IVECO TLS E9
Cummins CES 20081
СХВАЛЕННЯ ВИРОБНИКА
Mack EO-O Premium Plus
MB-Approval 228.51
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4

Характеристики
Щільність при 20°C, г/мл
0.866
В'язкість при 40°C, мм²/с
91.0
В'язкість при 100°C, мм²/с
13.6
Індекс в'язкості
153.0
Точка займання, °C
236.0
Температура застигання, °C
-39.0
Сульфатна зола, %
0.99
Загальне лужне число, мг КОН/г
10.0
Тип оливи
Напівсинтетична
Схвалення OEM
IVECO TLS E9, Cummins CES 20081, DAF, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
ACEA
E6, E7, E9
API
CH-4, CI-4, CJ-4